Följ oss på facebook

Hem » Airsal » Cylinder » Cylinderkit SPORT 46mm AC Airsal (Minarelli horisontell/liggande)

Cylinderkit SPORT 46mm AC Airsal (Minarelli horisontell/liggande)

Lagerstatus: I lager Förpackningsenhet Sats

Pris: 1 095kr

Antal Köp

Artikelnummer:31-593240

Cylinderkit AIRSAL SPORT 65cc

AIRSAL
Nikasilbehandlad aluminiumcylinder
Luftkyld (AC)
Ø 46mm
10mm kolvbult
Inkl. topplock, kolv, ringar, bult, knaster, packningar

Fungerar med org. avgassystem.
17,5mm förgasare rekommenderas men det fungerar även med org. förgasare (om denne bestyckas därefter)

AIRSAL är kända för att inte bara utlova hög kavlité utan även en snygg design.
Dessa cylindrar är nikasilbehandlade aluminiumcylindrar, med bättre värmeavledning än vanliga gjutjärnscylindrar. Vilket i sin tur betyder att cylindern slipper slitage pga för höga temperaturer.
Dessa SPORT cylindrar från AIRSAL ligger snäppet efter Xtreme cylindrarna när det gäller prestandan, men då dessa har bra accceleration i lägre varv än de flesta andra racingcylindrar, fungerar dessa cylindrar väldigt bra för den dagliga föraren.

Med rätt kombination av förgasare och avgassystem kan dessa cylindrar ge 12 hk!

AIRSAL SPORT cylindrar levereras med topplock, kolv, ringar, bult, knaster och packningar.

Passar till

Scooter

Märke	Modell	Årsmodell
Adly	Airtec 50 AC	95-20
Adly	Cat 50 AC	95-20
Adly	Jet 50 AC	95-20
Adly	Matador 50 AC	95-20
Adly	PR5 S 50 AC	95-20
Adly	Silver Fox 50 AC	95-20
Adly	Super Sonic 50 AC	95-20
Adly	Thunder Bike 50 AC	95-20
Adly	Vanguard 50 AC	95-20
Aprilia	Gulliver 50 AC	95-98
Aprilia	Rally 50 AC	95-04
Aprilia	Scarabeo 50 AC	93-06
Aprilia	Scarabeo 50 DD AC	98-99
Aprilia	Sonic 50 AC	98-07
Aprilia	SR 50 AC (Minarelli horisontell motor)	94-96
Aprilia	SR 50 Netscaper AC	97-01
Aprilia	SR 50 Replica AC	94-96
Aprilia	SR 50 WWW AC	97-01
Atala	Carosello 50 AC	98-02
Benelli	491 GT 50 AC	97-01
Benelli	491 ST 50 AC (Minarelli horisontell motor)	99-03
Benelli	K2 50 AC	98-02
Benelli	Naked 50 AC (Minarelli horisontell motor)	01-03
Benelli	Pepe 50 AC	98-02
Benelli	Pepe 50 LX AC	01-04
Beta	Ark 50 AC	96-07
Beta	Ark 50 X-Type AC (2-takt)	05-07
Beta	Chrono 50 AC	93-99
Beta	Quadra 50 AC	95-01
Beta	Tempo 50 AC	93-02
CPI	Bingo 50 AC	98-03
CPI	Hussar 50 AC (Euro I)	98-02
CPI	Oliver 50 AC (Euro I)	98-02
CPI	Popcorn 50 AC (Euro I)	98-02
CPI	Tennesse 50 AC	98-03
Derbi	Easy 50 AC	97-20
Garelli	Astro/FX 50 AC -1	95-20
Kreidler	Easy Rider 50 AC	95-20
Kreidler	Florett 50 AC RMC-B	03-05
Kreidler	Flory 50 AC (2-takt)	95-20
KTM	Ark 50 AC	96-97
KTM	Chrono 50 AC	93-97
KTM	Quadra 50 AC	94-99
Malaguti	Centro 50 AC	92-93
Malaguti	Centro 50 SL	94-01
Malaguti	Ciak 50	92-93
Malaguti	Ciak 50 AC	99-06
Malaguti	F10 Cat 50	99-04
Malaguti	F10 Jet Line 50 AC	96-03
Malaguti	F10 Wap 50 AC	04-07
Malaguti	F12 Phantom 50 AC	94-01
Malaguti	F12 Phantom 50 AC (Digital)	02-06
Malaguti	F15 Firefox 50 AC	96-01
Malaguti	F15 Firefox 50 AC (Digital)	02-06
Malaguti	Yesterday 50	97-02
MBK	Equalis 50	95-98
MBK	Evolis 50	92-95
MBK	Fizz 50	94-00
MBK	Flipper 50	98-03
MBK	Flipper 50 Light AC	04-20
MBK	Forte 50 AC	95-98
MBK	Hot Champ 50 AC	88-91
MBK	Mach G 50 AC	02-12
MBK	Ovetto 50 AC	96-06
MBK	Ovetto 50 II AC	07-16
MBK	Ovetto 50 One AC (2-takt)	13-20
PGO	Big Max 50 AC	94-06
PGO	Big Max 50 S AC	03-20
PGO	Comet 50/Galaxy	94-20
PGO	DR Big 50	97-20
PGO	G-Max 50 AC	05-08
PGO	Hot 50 AC	97-20
PGO	Ligero 50 AC	08-09
PGO	Metro 50 AC	08-20
PGO	My Bubu 50 AC	03-20
PGO	PMS 50 AC	00-07
PGO	PMX 50 AC	00-07
PGO	PMX 50 Naked AC	04-20
PGO	Rodoshow 50 AC	00-09
PGO	T-Hot 50 AC	09-20
PGO	Tornado 50 AC	97-20
PGO	T-Rex 50 AC	99-09
Rieju	First 50 AC	95-99
Rieju	Windi 50 AC	92-20
Yamaha	Axis 50 AC	95-98
Yamaha	Breeze 50 AC	94-00
Yamaha	Jog 50 AC	88-91
Yamaha	Jog 50 R AC	02-15
Yamaha	Jog 50 Z AC	92-95
Yamaha	Jog 50 ZR AC	96-01
Yamaha	Neos 50 AC (2-takt)	96-06
Yamaha	Neos 50 Easy AC	13-20
Yamaha	Neos II 50 AC (2-takt)	07-16
Yamaha	Why 50 (2-takt) AC	99-03
Yamaha	Why Light 50 (2-takt)	04-06
Yamaha	Vino 50 AC (2-takt)	04-06
Yamaha	YE Zest 50	92-95

Cylinder moped

VIKTIGT!
För att maximera cylinderns livslängd och prestanda
är det viktigt att den monteras och körs in på rätt sätt:

För att förhindra att cylindern värmenyper var noga med att smörja in kolv och cylinderlopp
med 2-taktsolja innan montering.
En nymonterad cylinder måste också köras in för att hålla längre.
Undvik därför hårda påfrestingar, som att pina mopeden i branta och långa uppförbackar.
Tillverkarna av cylindrarna rekommenderar att du aldrig ska köra över 3/4-gas de första 500km efter att du monterat en ny cylinder, eller bytt kolv.

Följs dessa anvisningar har du en cylinder som håller längre!

Visa mer

Relaterade produkter