Ø 50mm
Slaglängd: 45mm
12mm kolvbult (finns bara med 12mm bult då 10mm inte klarar den påfrestning som blir av denna cylinder)
Inkl. topplock, kolv, ringar, bult knaster, packningar

En av de kraftigaste racingcylindrarna på marknaden, framtagen av Airsal, som utlovar en hög kvalité och snygg design.
Cylindern har tre boosportar (presic som Malossis MHR Team cylinder). Oval och tvådelad avgasport.
Topplocket är designat så det går upp 1,5mm i förbänningskammaren för bättre tätning.
Kolven som ingår är tillverkad av Vertex och har en kolvring.

OBS! För att cylindern ska gå att montera kräver den stora borrningen i detta kit att motorblocket borras upp till 55mm

Airsal Racing Xtreme måste användas ihop med ett vevparti som har 45mm slaglängd. (se Airsal Vevparti Racing Xtreme)
Cylindern bör köras med minst 21mm förgasare samt med ett racingavgassystem.

AIRSAL är kända för att inte bara utlova hög kavlité utan även en snygg design.
Dessa cylindrar är nikasilbehandlade aluminiumcylindrar, med bättre värmeavledning än vanliga gjutjärnscylindrar. Vilket i sin tur betyder att cylindern slipper slitage pga för höga temperaturer.

Nu har AIRSAL kommit fram med dessa väldesignade XTREME-cylindrar.
Dessa cylindrar ligger i toppklass när det gäller racingutförande! Med rätt kombination av förgasare och avgassystem kan dessa cylindrar ge 20 hk ! Dessa cylindrar bör köras med ett racingsystem och minst 19mm förgasare för bäst prestanda!

AIRSAL XTREME-cylindrar levereras med topplock, kolv (vertex), ringar, bult, knaster och packningar.